说到这个话题，大家可能会觉得奇怪，满大街的两厢车，不是挺多都来自国外么，比如那个知名度很高拥有不少群众基础的国民小车大众高尔夫，在欧洲那是满地跑啊。
其实啊，在国外，这个不叫两厢车，而是叫“Hatchback”，翻译过来的意思就是掀背。我们国内也有，不过长得有点不一样而已，国内的是这样的：
老外们是把所有的两厢车都归类为掀背车。他们有着非常悠久的历时，比如终结马车时代的汽车就是两厢车。1886年，德国的工程师发明了三轮机动车，当时用的底盘结构就两厢车结构。
随着汽车工业的发展，两厢车也越来越流行，因为有着较大的空间，它们之所以被称之为掀背车，因为这类型的车，后门开启的方式都是掀背式的，这样行李就有着更高更广的放置空间啦，空间的利用率也会比较的高。
在1974年，高尔夫第一代出世，首创并奠定了“掀背”这个概念。
于是在那个年代，大部分欧洲家庭用车都是两厢车。而国内两厢车的起源，这个需要科普一下，不是神龙富康，而是1986年天津生产的夏利。
不过很遗憾，国人审美和歪国人还是不一样的，没有车屁股的车没有得到中国汽车消费者的认可，所以成绩非常的普通。
而后来虽然中国年青一代消费者的崛起，汽车也从冰冷的工业产品变成了艺术和文化的融合体，这个时候，有着深厚历史文化底蕴的大众高尔夫成了他们的选择，也重新点燃了中国两厢车市场的火种。
在2003年，第四代高尔夫被引入了国内，卖出了当时最佳销量。如今，高尔夫已经发展到了七代。
小编觉得，以一汽-大众高尔夫为首更节能环保的两厢车未来会在中国被更为广泛的接受，而带有时尚、品质、实用元素的两厢掀背文化会散播得更远。
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